Op het eerste gezicht lijkt het toevoegen van een extra lint, band of label aan je koffer een handig reistrucje. Je wilt tenslotte dat je tas opvalt op de bagageband, toch? Helaas weten veel reizigers niet dat deze kleine accessoires achter de schermen grote problemen kunnen veroorzaken, en het luchtvaartpersoneel hoopt stiekem dat passagiers ze niet meer gebruiken.
De verborgen realiteit van geautomatiseerde bagageafhandelingssystemen
Moderne luchthavens zijn sterk afhankelijk van geautomatiseerde bagageafhandelingssystemen. Eenmaal ingecheckt gaat je koffer niet soepel van de ene persoon naar de andere. Het beweegt zich met hoge snelheid op transportbanden, scanners, rollen en sorteermachines die ontworpen zijn om barcodes efficiënt te lezen en bagage te vervoeren.
Onbeveiligde voorwerpen zoals tapes, banden en bungelende labels kunnen gemakkelijk in deze machines blijven hangen. In dit geval kan het systeem volledig uitvallen of de zak uit de normale stroming uitwerpen. Dit leidt tot vertragingen, handmatige inspecties of zelfs het ergste scenario: je koffer kan je vlucht missen.
Vanuit het perspectief van de luchtvaartmaatschappij zijn deze accessoires geen nuttige identificaties. Dit zijn gevaren.
Lintjes en riemen kunnen leiden tot weigering van bagage.
Veel reizigers bevestigen linten of stroken stof aan het handvat van hun koffer, in de veronderstelling dat het makkelijker te zien is. Bagagescanners interpreteren deze toevoegingen echter vaak als onregelmatige vormen.
Als het systeem het bagagelabel niet goed scant of als de bagage niet correct beweegt op de transportband, kan deze worden gemarkeerd voor handmatige behandeling. Hoewel het misschien triviaal lijkt, verlengt handmatige afhandeling de tijd die nodig is om uw bagage te verwerken en vergroot het het risico dat deze niet op tijd aan boord van het vliegtuig aankomt, vooral bij een nauwe aansluiting.
De banden die de koffer omringen zijn ook een probleem. Als ze loskomen of bewegen, kunnen ze machines vastlopen of veiligheidsstops activeren, wat het luchthavenpersoneel onmiddellijk moet oplossen.
Extra labels zorgen voor verwarring, niet voor duidelijkheid.
Oude bagagelabels behoren tot de meest voorkomende fouten die reizigers maken. Het achterlaten van verlopen labels van een luchtvaartmaatschappij, hotel of cruise op je koffer kan scanners en personeel misleiden.
Luchtvaartmaatschappijsystemen zijn ontworpen om één geldige barcode te lezen. Als er meerdere tags zijn, kunnen scanners de verkeerde selecteren en je bagage naar de verkeerde bestemming sturen. Dit is een belangrijke oorzaak van routeringsfouten, en toch is het perfect te voorkomen.
Luchtvaartmedewerkers raden vaak aan om alle oude labels voor elke reis te verwijderen om je bagage te beschermen.